Le tout nouveau système de mât Hollow Mast est un nouvel exemple du programme foil à la pointe de la technologie développé par Cab Design Works. Il reflète l’approche globale et exigeante de l’équipe, qui consiste à analyser chaque composant du foil individuellement afin d’optimiser la rigidité de l’ensemble.
Il utilise une construction moulée avec vessie interne (bladder molded), combinée à une stratification du carbone positionnée de manière stratégique vers l’extérieur. Cela aboutit à la connexion la plus rigide jamais obtenue entre le mât et l’aile avant.
Cette réduction du flex élimine tout temps de latence dans les virages et permet un transfert d’énergie fluide et direct jusqu’à l’aile avant, notamment lors du pumping.
Profil de design
Rigidité supérieure en torsion et en flexion.
Poids réduit et traînée minimale.
Caractéristiques
- Profil optimisé pour un excellent ratio faible traînée / rigidité
- Bord de fuite (TE) en forme scallop pour améliorer la maniabilité et l’efficacité
- Platine de fixation intégrée en carbone haut module
- Construction creuse moulée avec vessie interne pour une compression optimale de la structure et une rigidité maximale
- Construction en fibre de carbone prepreg haut module premium
- Compatible avec les Barrel Nuts (X-Series MKII et H-Series MKII)
- Ajustement conique (tapered fit)
Spécifications techniques
