Vous réglez les voiles, nous barrons votre voilier !
Inventés par Autohelm en 1973, nos pilotes à barre franche ont toujours été les pilotes à barre franche les plus populaires au monde depuis, établissant ainsi des normes de performance, de fiabilité et de facilité d’utilisation.
Les pilotes automatiques à barre franche ST1000 et ST2000 sont des systèmes de pilote automatique amovibles et autonomes pour les bateaux à barre franche. À l’intérieur du boîtier durable se trouve une puissante unité de puissance linéaire électrique, un compas fluxgate de précision et un panneau de commande facile à utiliser. Un système de montage et de connexion/déconnexion rapides vous permet de passer facilement du pilotage manuel à la commande du pilote automatique. Le réseau SeaTalk intégré permet au pilote automatique de la barre franche de communiquer avec les autres instruments en réseau, l’instrument wind et le traceur de carte.
Le mode AutoTack pratique vous permet de manipuler les feuilles pendant que le pilote automatique vire le bateau, et l’AutoSeastate maintient intelligemment le cap tout en conservant la puissance.
Qu’il s’agisse d’un pilote automatique autonome ou d’un GPS SeaTalk/ NMEA, l’écran LCD rétroéclairé transparent et le clavier à 6 boutons rendent ces pilotes sûrs et faciles à utiliser.
Le pilot automatique barre franche est conçue uniquement pour la navigation côtière avec des voiliers à barre franche. Elle n'est pas destinée à la réalisation de voyages au large.
N’oubliez pas de toujours prendre en compte le poids de déplacement à pleine charge de votre bateau (souvent 20 % au-dessus du déplacement spécifié).
